एआरएआई चाकण एचटीसी – ईसीएल परीक्षण सुविधा
क्लाइमेटिक वाहन परीक्षण कक्ष (सीवीटीसी)
- क्लाइमेटिक चैंबर और कम तापमान वाला सोक रूम, जिसका तापमान -30°से-55°से तक होता है.
- 3.5 टन जीवीडब्ल्यू तक के वाहन के लिए उत्सर्जन परीक्षण
- टाइप-VI विनियामक परीक्षण के लिए क्षमता – -7°से पर कोल्ड सीओ और एचसी का मापन
- रेडिएशन क्षेत्र के साथ सोलर सिमुलेशन के लिए: 7500 एमएम × 2500 एमएम
- 220 kW पावर वाला चेसिस डायनेमोमीटर, 454 से 5448 किलोग्राम तक इनर्शिया सिमुलेशन और 250 प्रति/घंटे की अधिकतम गति के साथ रेचक उत्सर्जन सैंपलिंग और विश्लेषण प्रणाली
- डेटा अधिग्रहण और संपूर्ण परीक्षण सेल स्वचालन
- माइलेज संचयन चेसिस डायनेमोमीटर (एमआसीडी)
- 2 व्हीलड्राइव और 4 व्हीलड्राइव वाहन का एंड्योरेंस परीक्षण
- चेसिस डायनो 220 केडब्ल्यू पावर, 454 से 5448 किलोग्राम तक इनर्शिया सिमुलेशन और अधिकतम स्पीड 250 प्रति/घंटा
- गियर, थ्रॉटल, क्लच, ब्रेक और इग्निशन की के सक्रियण के लिए सभी वैश्विक ड्राइविंग साइकिल के लिए रोबोट ड्राइवर
- पेट्रोल, डीज़ल, इथेनॉल, मेथनॉल और विभिन्न मिश्रणों जैसे तरल ईंधनों तथा एलपीजी, सीएनजी जैसे गैसीय ईंधनों को संभालने के लिए स्वचालित ईंधन भरने की प्रणाली
- 33 चैनल वाली डाटा संचयन प्रणाली
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एआईएस 213 आवश्यकताओं के अनुसार एसी ऑन परीक्षण
- टाइप-VI परीक्षण यानी -7°से पर कोल्ड सीओ और एचसी का मापन – एक्सपोर्ट होमोलोगेशन / डेवलपमेंट टेस्ट
- एचवीएसी और एयरोथर्मल वैलिडेशन एक्सरसाइज
- पीईएमएस का उपयोग करके अलग-अलग तापमान और सोलर लोड की स्थितियों पर वाहन का अंशांकन
- कम तापमान वाला सोक रूम – ट्रकों, बसों, जेनसेट्स, तिपहिया और 4 पहिया वाहनों के लिए
- 4 पहिया यात्री कार के एनवीएच परीक्षण के लिए उपयोग
- चैंबर के अंदर ईवी चार्जिंग सुविधा (-20°से – +50°से)
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वाहन परीक्षण सेल (वीटीसी1)
- बीएस VI उत्सर्जन विनियमन के लिए घरेलू प्रमाणीकरण की क्षमता हो, साथ ही डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण आवश्यकताओं को पूरा करने की सभी क्षमता हो।
- यूएनईसीई, ईसीई निदेशों और यूएस ईपीए और जापानी उत्सर्जन विनियम के अनुसार एक्सपोर्ट होमोलोगेशन परीक्षण
- डीजल, पेट्रोल, मेथनॉल और इनके मिश्रण जैसे तरल ईंधनों से चलने वाले वाहनों और एलपीजी, सीएनजी और हाइड्रोजन के साथ इनके मिश्रण वाले गैसीय ईंधनों पर उत्सर्जन परीक्षण
- चेसिस डायनो 150 केडब्ल्यू पावर और इनर्शिया सिमुलेशन के साथ 5448 किलोग्राम तक और अधिकतम गति 250 किलोमीटर / प्रति घंटा
- पीएम और पीएन माप के साथ गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन वाहनों के लिए अतिरिक्त डाइल्यूशन टनल
- परीक्षण सेल का तापमान: 25°से – ±5°से, 25°से – ±1°से के अंदर नियंत्रण करने योग्य, परीक्षण सेल की नमी: 9 ±2 ग्रा एच2ओ / किलोग्राम सूखी हवा, सोक रूम का तापमान: 23°से – ±2°से के अंदर नियंत्रण करने योग्य
- माइक्रोबैलेंस के साथ पीएम कंडीशनिंग चैंबर जिसमें 0.1 एमजी की पठनीयता और तापमान और आर्द्रता नियंत्रण है
- धूम्र मापन के लिए ओपेसिमीटर, निरंतर ईंधन प्रवाह मापन के लिए डायनामिक ईंधन प्रवाह मीटर
- गैसों के संचालन और अंशांकन के लिए केंद्रीय गैस हैंडलिंग प्रणाली
वाष्पीकरण उत्सर्जन निर्धारण के लिए वी वी-वीटी शेड
- भारतीय और सभी निर्यात नियमों जैसे यूरोप, सीएआरबी, ब्राजील, ईपीए, चीनी नियम आदि के अनुसार गैसोलीन और इथेनॉल ईंधन वाले दुपहिया, तिपहिया और 4 पहिया वाहनों का परीक्षण करने की क्षमता।
- वॉल्यूम कम्पनसेशन सिस्टम: मूवेबल छत, टेस्ट वॉल्यूम रेंज 47 सीयू-एम से 54.0 सीयू-एम तक
- तापमान रेंज: 10°से – 60°से, कंट्रोलेबिलिटी: ±0.3°से
- शेड चैंबर का आकार: 6500 मिमी (लंबाई) × 2600 मिमी (चौड़ाई) × 2500 मिमी (ऊंचाई)
- स्वतंत्र, क्रमिक और बहु-कनस्तर लोडिंग बेंच, जिसमें ब्रेकथ्रू टेस्ट के लिए सहायक कनस्तर और स्केल है, जिसमें प्रमाणन और विकास उद्देश्य के लिए सुविधाएँ हैं
- ऑनबोर्ड रिफ्यूलिंग वेपर रिकवरी (ओआरवीआर) परीक्षण सुविधा
- एडजस्टेबल फ्यूल कंडीशनिंग के साथ फ्यूल कार्ट
- तापमान रेंज: 10°से – 32°से
- एडजस्टेबल फ्लो रेट: 3–12 गैलन प्रति मिनट
1500 किलोग्राम इनर्शिया सिमुलेशन तक दुपहिया, तिपहिया, 4 पहिया परीक्षण के लिए वाहन परीक्षण सेल 2 (VTC 2)
- यह सुविधा 1500 किलोग्राम इनर्शिया सिमुलेशन तक के दुपहिया, तिपहिया, 4 पहिया वाहनों के लिए यूरो-IV, यूरो-VI और बीएस-VI आवश्यकताओं के अनुसार विकास और प्रमाणन के लिए उपयुक्त है।
- यूएस-ईपीए सीएफआर शीर्षक 40, भाग 86, उपभाग एफ के अनुसार दुपहिया वाहनों का प्रमाणन।
- लागू वैश्विक विनियमों के लिए एक्सपोर्ट होमोलोगेशन परीक्षण।
- 87 किलोवाट की डायनो पावर के साथ 4×2 चेसिस डायनेमोमीटर और दुपहिया परीक्षण के मामले में दो रोलर्स को स्वचालित रूप से जोड़ने और अलग करने का प्रावधान।
- यूनिवर्सल चेसिस डायनेमोमीटर दुपहिया, तिपहिया और 4 पहिया वाहनों के परीक्षण के लिए उपयुक्त है।
- इनर्शिया सिमुलेशन रेंज 150 से 1500 किलोग्राम तक, अधिकतम गति क्षमता 200 किमी/प्रति घंटे तक।
| निकास गैस विश्लेषक | विनियामक आवश्यकता | उपलब्ध | रेंज |
|---|---|---|---|
| सीओ | नॉन-डिस्पर्सिव इन्फ्रा-रेड (एनडीआईआर) | एनडीआईआर | 0 से 1000 पीपीएम |
| सीओ2 | नॉन-डिस्पर्सिव इन्फ्रा-रेड (एनडीआईआर) | एनडीआईआर | 0 से 5 % वॉल्यूम |
| एनओएक्स / एनओ | केमी-ल्यूमिनसेंट (सीएलए) | सीएलए | 0 से 500 पीपीएम |
| सीएच4 | फ्लेम आयनीकरण डिटेक्टर (एफआईडी) | एफआईडी | 0 से 500 पीपीएमसी |
| टीएचसी | फ्लेम आयनीकरण डिटेक्टर (एफआईडी) | एफआईडी | 0 से 500 पीपीएमसी |
| गर्म टीएचसी (डीजल) | फ्लेम आयनीकरण डिटेक्टर (एफआईडी) | एफआईडी | 0 से 500 पीपीएमसी |
| एन2ओ | लेजर स्पेक्ट्रोस्कोपिक | — | 0 से 200 पीपीएम |
माइलेज संचय चेसिस डायनेमोमीटर (एमएसीडी 1 और एमएसीडी 2)
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दूसरे फ़ीचर्स
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| एमएसीडी 2 | एमएसीडी 1 |
इंजन प्रमाणन डायनेमोमीटर
- डीज़ल / गैसोलीन / बायोडीज़ल / सीएनजी / एलपीजी इंजन के प्रमाणीकरण और विकास के लिए सुविधा।
- ऑटोमोटिव बीएसVI / यूरो VI, ट्रैक्टर / सीईवी बीएसVI, बीएसV और कंबाइंड हार्वेस्टर एमिशन प्रमाणिकरण / डेवलपमेंट टेस्टिंग के लिए सही होना।
- एआईएस 137, टीएपी 115/116, ईसीई R49 संशो.06 जैसे कई तरह के नियमों का पालन करने की सुविधा।
- इंजन इनलेट और आउटलेट पर 82.5 केपीए एम्बिएंट प्रेशर के साथ 1600 मीटर की हाई एल्टीट्यूड एम्बिएंट कंडीशन को सिमुलेट करने के लिए खास सुविधा।
| विनिर्देशन | ईटीसी1 | ईटीसी 2 |
|---|---|---|
| डायनो पावर | 1600-3200 आरपीएम की दर से 500 केडब्ल्यू | 2200–4500 आरपीएम की दर से 220 केडब्ल्यू |
| डायनो टॉर्क | 3000 एनएम | 950 एनएम |
| उत्सर्जन | विश्लेषक पूर्व एवं पश्चात | विश्लेषक पूर्व एवं पश्चात |
| पीएम और पीएन | आंशिक प्रवाह माप | आंशिक प्रवाह माप |
| एनएच3 मापन | एफटीआईआर | एफटीआईआर |
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उद्वाष्पनी निर्धारण के लिए सीलबंद हाउसिंग (एसएचईडी)
- भारतीय, यूरोपियन, ईपीए और सीएआरबी विनियमों का अनुपालन
- दुपहिया, तिपहिया और 4 पहिया वाहनों से निकलने वाले उद्वाष्पनी उत्सर्जन को मापने में सक्षम
- 87.48 एम3 वॉल्यूम वाली एसएचईडी सुविधा में 15 ओसी – 50 ओसी की वाइड टेम्परेचर रेंज है
- पूर्णत: से स्वचालित सुविधा
इंजन डायनेमोमीटर परीक्षण सुविधाएं
- बीएस II, बीएस III, बीएस IV, बीएस IV, यूरो IV, यूरो V, यूरो VI, ईपीए और भविष्य के मानकों का अनुपालन
- इंजन उत्सर्जन का मूल्यांकन (इंजन स्टेडी स्टेट साइकिल और इंजन ट्रांजिएंट साइकिल), पावर टेस्ट, स्मोक टेस्ट
- स्टेडी स्टेट डायनेमोमीटर सुविधा में इंजन डायनेमोमीटर, रॉ उत्सर्जन एनालाइज़र बेंच, पार्शियल फ्लो पीएम सैंपलिंग प्रणाली, डायनामिक ईंधन मीटर, ईंधन और शीतलक कंडीशनिंग यूनिट, स्मोक मीटर शामिल हैं
- स्टेडी-स्टेट डायनेमोमीटर क्षमता: 20 केडब्ल्यू, 150 केडब्ल्यू
- ट्रांजिएंट स्टेट डायनेमोमीटर सुविधा में इंजन डायनेमोमीटर, फुल फ्लो सीवीएस और डाइल्यूशन टनल प्रणाली, डाइल्यूट उत्सर्जन विश्लेषक बेंच, डायनामिक ईंधन मीटर, ईंधन और शीतलक कंडीशनिंग यूनिट, स्मोक मीटर, एनएच3 मापन के लिए एफटीआईआर, पीएन मापन प्रणाली, 5500 फीट तक हाई एल्टीट्यूड सिमुलेशन शामिल हैं
- ट्रांजिएंट डायनेमोमीटर क्षमता: 220केडब्ल्यू, 500 केडब्ल्यू, 250 केडब्ल्यू